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1912 NORTON BS OLD MIRACLE

.Moteur monocylindre a soupapes laterales, cylindree 490 cm3, puissance 3,5 ch, transmission par courroie, raport unique, cadre simple berceau ouvert, suspension fourche a parallelogramme, poids 113 kg, vitesse 113 km.h

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LA FN 1913
La motocyclette possedait un moteur a quatre cylidres,ce qui limitait les vibrations, une transmission par arbre,mais ni embrayage ni boite de vitesse.La machine etait dotee d'un frein arriere a tambour,d'une fourche avant a roue poussee.

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1914 INDIAN V TWIN
.Moteur bicylindre en V a 42°,cylindree 1000 cm3, puissance 7 ch,transmission boite a deux rapports, cadre berceau,suspenssion par ressorts a lames a l'avant et a l'arriere,poids 186 kg,vitesse 90 km.h

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1915 HARLEY DAVIDSON J.11
Moteur bicylindre en V a soupape opposees semi-culbutees cylinree 989cm3 puissance 11ch a 7200 tours.mn,transmission par chaine,boite a trois rapports,cadre berceau ferme en acier, suspension a roue poussee,poids 148kg,vitesse 95km.h.

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1920 EXCELSIOR 20 R
Moteur bicylindre en V,soupapes opposees,cylindree 1000 cm3, puissance 20 ch,transmission par chaine,boite manuelle a trois rapports, cadre berceau d'acier tubulaire,moteur porteur, suspension a roue poussee,poids 227 kg, vitesse 160 km.h

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1920 HENDERSON K

.Moteur quatre cylindres en ligne,soupapes opposees,cylindree 1300 cm3, puissance 28 ch a3400 tr.mn,transmission par chaine,boite a trois rapports,cadre berceau d'acier tubulaire,suspenssion fourche Excelsior Kushion,poids 204 kg,vitesse 129 km3.

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